ועד עובדי צים החליט היום (ה׳) להשבית את כל פעילות החברה, וזאת לאחר שהמו״מ עם דירקטוריון החברה הגיע למבוי סתום.
אורן כספי, יו״ר הוועד, פרסם הודעה ובה נאמר בין היתר: ״900 עובדים בסכנת פיטורים, וכל הריבונות הימית של המדינה שלנו בסכנה. אנחנו אוהבים את מקום העבודה שלנו, מאמינים בו לכן שובתים בשביל להגן על צים. כל קו אדום שהצבנו - הופר. הדירקטוריון עובד מולנו בשיטות של הפרד ומשול, לא נפקיר עובדים מבוגרים, שנתנו את מיטב שנותיהם לצים, והם רחוקים מגיל פרישה - לחיי עוני.
לא נאפשר לפרק את צים לכמה חברות קטנות, כך שכל הסחר הימי של המדינה יישאר בידיים זרות. המאבק שלנו הוא גם על עתידנו כעובדים, אבל גם על ביטחונה הלאומי של מדינת ישראל. לכן אנו מכריזים על השבתה מלאה של החברה - החל מרגע זה״.
בוועד עובדי צים הביעו חשש מפיצול מתוכנן של החברה לכמה חברות קטנות, כך שהקווים ההפסדיים ישארו בישראל. כזכור, חברת צים הובילה במלחמת ״חרבות ברזל״ ובמהלך המבצעים באיראן תחמושת ודלק לישראל כשחברות זרות הפסיקו לשוט לישראל. כמו כן החברה הובילה רופאות ורופאים ש׳נתקעו׳ בחו״ל כאשר השמיים היו סגורים ולא היו טיסות מנתב״ג.
מחברת צים נמסר: ״ועד העובדים הודיע על שביתה למרות שבמסגרת המשא ומתן עם עובדי החברה הושגה הסכמה עקרונית לגבי תנאי ההסכם הקיבוצי בקשר עם העברת השליטה בחברה״.
נזכיר כי הנהלת החברה חתמה על הסכם מיזוג עם ענקית הספנות הגרמנית Hapag-Lloyd. במסגרת העסקה, תרכוש האפאג לויד את מלוא מניות צים במזומן לפי מחיר של 35 דולר למניה - נתון המשקף פרמיה של 58% על מחיר השוק ושווי חברה כולל של כ-4.2 מיליארד דולר.
אמש הודיע מנכ״ל ונשיא החברה מזה תשע שנים, אלי גליקמן, על כוונתו לסיים את תפקידו תוך שישה חודשים, וקשר את פרישתו להסכם המיזוג עם חברת האפאג לויד.
