חדשות וריטס

הקשיים והאתגרים בעקבות משבר הקורונה שפרץ לפני שנה ממשיכים לצוף וללוות את המשק הישראלי ואת העולם כולו עמוק אל תוך שנת 2021. חברות יצרניות ומנהלי שרשרת האספקה נדרשים למצוא דרכים יצירתיות וחדשות להתמודדות עם המציאות החדשה

חברות ההובלה הודיעו כבר ביום חמישי כי הן חוזרות לעבודה שגרתית בנמל אשדוד, זאת בעקבות פגישה שנערכה ובעקבותיה הוחלט על תיאום של עבודת מטה משותפת בין הצוותים המקצועיים של הנמל ושל מועצת המובילים

חברת נמל אשדוד הגיבה על השבתת פעילות המובילים היבשתיים באשדוד ובמסופים העורפיים וציינה ״אנו קוראים למועצת המובילים להיות קשובים למגמות העולמיות ולהימנע מצעדים שעלולים להחמיר את המצב״

מועצת המובילים מנחה את חברות ההובלה להשבית את העבודה בתחום המכולות בנמל אשדוד והן במסופי המכולות החל מהיום ועד להודעה חדשה. זאת עקב י פריקת אניות, תורים ארוכים, המתנה של שעות והיעדר הסדר להשבת מכולות לנמלים

קבוצת וריטס טיפלה בפרויקט גדול ביבוא שנאים במשקל של 750 טון מתורכיה, ההובלה בוצעה בשינוע מורכב ומסובך למרות חוסר משווע בציוד ובמאפי, בתורכיה החוסר מורגש ביותר, הפרויקט בוצע בפעילות לוגיסטית מוצלחת מהספק עד לארץ באניית רורו.

אמש הודיעה רשות תעלת סואץ על סיום המשבר עקב חסימת הנתיב הימי על ידי אניית מכולות ענקית לפני כעשרה ימים. לפי הודעת הרשות בסך הכל נאלצו להמתין מחוץ לתעלה 422 אניות עם משקל מטען בסך כולל של 26 מיליון טון

חברת RomTopAviation מונתה להיות ה-GSA הבלעדי של חברת איתיחד קרגו. בשלב הראשון חברת Etihad Cargo תפעיל בין אבו דאבי לנתב״ג 2 טיסות שבועיות עם מטוסי דרימליינר חדשים שיישאו כ-20 טון מטען בבטן המטוס