המשבר בים האדום: התקווה לחזרה לשגרה קיימת אך רחוקה מוודאות
הניסיונות המדורגים של חברות ספנות לחזור לנתיבי הים האדום מלווים במסרים מאיימים מצד החות'ים, שמטילים ספק ביציבות הפסקת האש ובסיכויי החזרה המלאה לשגרה
ידיעות נוספות במדור חדשות וריטס
>סנקציות חדשות על רוסיה מטלטלות את שוק הנפט העולמי/21.01.25
>החות'ים: התקיפות יימשכו רק נגד ספינות בבעלות ישראלית מלאה/21.01.25
>Challenge Group מרחיבה את צי המטען עם מטוסי 777-300ERSF/21.01.25
>עלייה בביקוש למטען אווירי באירופה: פרנקפורט, בריסל ווינה מדווחות על גידול בהיקפים/21.01.25
>קבוצת לופטהנזה חוזרת לישראל החל מה-1 בפברואר 2025/16.01.25
>חברת Medkon משדרגת את השירות איטליה - ישראל לתדירות שבועית/16.01.25
>הלמ״ס: עלייה של 8.1% בגירעון הסחר בסחורות ב-2024/16.01.25
>מדד מנהלי הרכש לנובמבר: המשק היצרני ממשיך בהתכווצות/15.01.25
>ועדת הכלכלה: אושר צו התקנים הכולל 20 רגולציות חדשות/15.01.25
>לראשונה: ארקיע משיקה טיסות בקו ת״א - ניו יורק/13.01.25
הכי נצפות
אחרי שנת המכסים של טראמפ: הסחר העולמי נערך לטלטלה הבאה
למרות עמידות מפתיעה של הסחר העולמי ב-2025, מכסי ארה״ב, שינויי נתיבי שיט והסכמי סחר עומדים להציב אתגרים כבדים ליציבות ולצמיחה בשנת 2026
סוכני המכס ו-MSC ישראל הגיעו להסכמות בנושא דרישות מסירה
לאחר הידברות מקצועית גובשו נהלים ברורים למסירת מטענים תחת Seawaybill ו-Telex Release, תוך קביעת נוסח אחיד למסמך אישור המסירה. ההסכמות נועדו לצמצם אי-בהירויות משפטיות ותפעוליות ולשפר את הוודאות והשרות לכלל הגורמים בשרשרת האספקה
לראשונה מזה שנתיים: מארסק השלימה הפלגת ניסיון בים האדום
ענקית הספנות מארסק ביצעה מעבר ניסיוני ראשון דרך הים האדום ותעלת סואץ מאז מתקפות החות'ים, אך מבהירה: אין כוונה לחזור בשלב זה להפעלה סדירה של הקווים. בענף מדגישים כי הסיכונים הביטחוניים ועלויות הביטוח הגבוהות עדיין מהווים חסם משמעותי