חדשות וריטס - 8

השירות, המחבר בין ישראל, פוס סור-מר (צרפת), גנואה וסלרנו (איטליה), שהופעל במשותף עם COSCO, ימשיך את פעילותו באופן עצמאי על ידי צים, החל מה-19 בינואר 2024. השירות ימשיך לפעול כשירות שבועי עד להודעה חדשה

שנת 2023 הסתיימה עם למעלה מ-21 מיליון נוסעים בטיסות בינלאומיות בנתב״ג - עלייה של כ- 9.3% לעומת שנת 2022. רש״ת: מסתמנת חזרה מתונה של חברות התעופה הבינלאומיות לנמל התעופה בן גוריון. היום תשוב לפעילות סדירה חברת לופטהנזה

בדיון היום אישרה הוועדה גם את הסעיף שיאפשר לממונה על התקינה לקבוע הנחיות שיחייבו את המעבדות לפרסם את רשימת המוצרים שלהם ביצעו בדיקת דגם. עוד אושר היום כי הרפורמה תיכנס לתוקפה ב-1 ביולי 2024. השר ברקת: זהו יום היסטורי

תעריפי ההובלה הימית בין אסיה וצפון אירופה יותר מהכפילו את עצמם למעל 4,000 $/FEU השבוע, כאשר מחירי אסיה - ים תיכון מטפסים ל-$,5,175/FEU. יחד עם זאת המחירים יהיו נמוכים ב-45% - 65% משיא מגיפת הקורונה שעמדו כזכור על $14,000/FEU בסוף 2021

אתמול קראו ממשלות ארה״ב, אוסטרליה, בחריין, בלגיה, קנדה, דנמרק, גרמניה, איטליה, יפן, הולנד, ניו זילנד, סינגפור ובריטניה לחות׳ים הפסיק את התקיפות הללו באופן מיידי. ״החות׳ים יישאו באחריות להשלכות״ נאמר בהצהרה המשותפת

מחברת צים נמסר: ״צים היא חברת הספנות הגדולה היחידה המציעה קשר ישיר בין וייטנאם, אחת הכלכלות המציגות צמיחה מהירה ביותר בדרום מזרח אסיה, לנמלי מזרח הים התיכון״. בהמשך להוספת הנמל בווייטנאם ירד מסבב הפקידה של השירות נמל פורט קילאנג במלזיה

אלו האניות החשמליות הראשונות בנפח של 700 TEU המונעות על ידי סוללות שתוכננו, פותחו ונבנו באופן עצמאי על ידי חברות סיניות. האניות מצוידות כיום ב-24 סוללות כאשר כל אחת נמצאת במכולה של 20 רגל ויכולות לשאת עד 36 יחידות סוללה

זאת במסגרת הכנתה לקריאה שנייה ושלישית. השר ברקת: הרפורמה תחסוך 10% ליבואנים והציפייה היא שהתחרות תוביל להורדת מחיר לצרכן. ח״כ מיכאל ביטון: ״אם לא נפצח את סוגיית היבוא המקביל נישאר עם מונופולים של יבוא״. ההכרעה בנושא הקלה על היבוא המקביל נדחתה