לאחר תקופה של דיונים מקצועיים והידברות בין הצדדים, הגיעו MSC ישראל וארגון התאגידים של סוכני המכס להסכמות בנוגע לדרישות המסירה במשלוחים המבוצעים תחת Seawaybill ו-Telex Release. זאת במטרה להסדיר את הנהלים ולתת מענה ברור ומאוזן לצורכי היבואנים, סוכני המכס וחברת הספנות כאחד.
ההבנות גובשו בעקבות פגישות עבודה בין הצדדים, שבמהלכן נבחנו לעומק סוגיות האחריות, אופן מסירת המטען והמסמכים הנלווים, מתוך ראייה משותפת של צורכי השוק ושמירה על רציפות תפעולית.
יו״ר ארגון התאגידים של סוכני המכס, אמיר שני, בירך על תהליך ההידברות וציין: ״הארגון מביע הערכה לגב׳ לאה בוגץ׳ גנוסר ולצוות MSC ישראל על הנכונות לשבת לשיח ענייני, מקצועי ופתוח, ולגבש פתרונות מאוזנים לטובת כלל הגורמים בשרשרת האספקה.״
גם מנכ״לית MSC ישראל, לאה בוגץ׳ גנוסר, התייחסה להבנות והדגישה את חשיבות שיתוף הפעולה: ״ההליך כולו התנהל ברוח טובה ומתוך הבנה משותפת לצורכי השוק. כאשר כל צד מגיע עם רצון אמיתי להידברות, ניתן לגבש פתרונות שמאזנים בין אחריות, יעילות ושירות ללקוחות. זו בדיוק הגישה שמנחה אותנו.״
ההסכמות עוסקות בהבהרת דרישות המסירה למשלוחים תחת Seawaybill ו-Telex Release, ובקביעת נוסח אחיד וברור של מסמך אישור המסירה. במסגרת המסמך מאשר מקבל המטען את קבלת הסחורה בהתאם לתנאי שטר המטען של MSC, כפי שהם חלים על המשלוח, תוך יצירת ודאות תפעולית והבהרת המסגרת המשפטית של תהליך המסירה, והסרת אי-בהירויות בין כלל הגורמים המעורבים.
הצדדים ציינו כי ההסכמות משקפות גישה אחראית ובוגרת, וכי בכוונתם להמשיך ולקיים ערוצי תקשורת פתוחים גם בעתיד, במטרה להתמודד יחד עם אתגרי השוק ולשפר את חוויית השירות לכלל שרשרת האספקה.
נציין כי בתהליך גיבוש ההבנות היו מעורבים עו״ד רועי גלעד ממשרד עורכי הדין גרוסמן גלעד, אשר ליווה את ארגון התאגידים של סוכני המכס, וכן עו״ד אריאל זיסמן, אשר ייצג את MSC ישראל, ושני הצדדים נטלו חלק בגיבוש נוסח מאוזן התואם את הדין ואת הנהוג בענף הספנות הבינלאומי.
