חדשות וריטס - 2

התפתחויות הביטחוניות במפרץ הפרסי בתחילת שנת 2026 הציבו את מצרי הורמוז במרכז תשומת הלב של הכלכלה העולמית ושל ענף השילוח הבינלאומי. מצר זה נחשב לאחד מנתיבי הסחר החשובים בעולם, דרכו עוברים כ-20% מאספקת הנפט העולמית וכן חלק משמעותי מתנועת מכליות הדלק וה-LNG.

בעקבות ההסלמה הביטחונית, חברות התעופה הזרות מעדכנות שוב את לוח הטיסות: לופטהנזה, SWISS, אוסטריאן ובריסל איירליינס לא יחזרו לישראל לפחות עד ה-2 באפריל. Wizz Air משעה את כל פעילותה בנתיבי ישראל עד סוף חודש מרץ

משבר הספנות במזרח התיכון מחריף: 15 כלי שיט מסחריים הותקפו ב-13 ימי לחימה. כשליש מצי המכליות הגדולות (VLCC) בעולם נמצא בעצירה מלאה. ארה״ב משיקה תוכנית ביטוח ימי בהיקף 20 מיליארד דולר

נחתם הסכם תעופה היסטורי בין ישראל לארה"ב, המעניק לראשונה "חופש שביעי" בטיסות מטען. המהלך יאפשר לחברות ישראליות להפעיל קווי מטען ישירים בין מדינות זרות מבלי לעבור בישראל. במקביל, אושרה הארכת פעילותה של ארקיע בארה"ב בשיטת "חכירה רטובה"

היום ה-12 למלחמה במזרח התיכון מסתמן כאחד המסוכנים ביותר לספנות המסחרית: אוניית המכולות ONE Majesty וספינות מטען נוספות ספגו פגיעות ישירות מצפון לעומאן ובסמוך לדובאי. כוחות ארה״ב מדווחים על השמדת כלי שיט איראניים, בהם זורעות מוקשים, באזור המצר

הסלמת המצב הביטחוני והתנודתיות בשוקי האנרגיה העולמיים אילצו את חברות הספנות והלוגיסטיקה לעדכן את היטלי סיכוני מלחמה והדלק במטרה לשמר את הרציפות התפקודית מול התייקרות פרמיות הביטוח. במקביל, ארגון סוכני המכס קורא למדינה להחריג את רכיבי החירום הללו מבסיס המס

ארגון סוכני המכס והמשלחים הבינלאומיים פנה לראש מינהל המכס בדרישה להפסיק לגבות מכס ומע״מ על רכיב ה-BAF והיטלי הסיכון. לטענת הארגון, המדינה ״נהנית״ פיסקאלית מהתייקרות ההובלה הימית והאווירית, בעוד היבואנים והצרכנים נושאים בנטל כפול