הממשלה אישרה: חברת נמלי ישראל תחל בקידום הקמת נמלים יבשתיים
המהלך נועד להעביר פעילויות פריקה, אחסון ושחרור ממכס למוקדים בעומק היבשה; חנ״י הוסמכה לאתר מיקומים ולגבש מודלים כלכליים לצמצום העומס ברציפים
ידיעות נוספות במדור חדשות וריטס
>מועצת המובילים: תורים בלתי נגמרים בכניסה לנמל הדרום/16.12.24
>חברת MSC הזמינה 10 אניות מכולה בשווי 2.35 מיליארד דולר/15.12.24
>עלייה של 50% בתעריפי ההובלה הימית מאסיה לאירופה/15.12.24
>הלמ״ס: יצוא השירותים בספטמבר ירד ב-0.3%/05.12.24
>מארסק הזמינה 20 אניות דו-דלק בנפח כולל של 300 אלף TEU/03.12.24
>לופטהנזה האריכה את השעיית הטיסות לישראל עד סוף ינואר/02.12.24
>חברת Wizz Air מודיעה על החזרת פעילותה בישראל בהדרגה/02.12.24
>נמלי ישראל: תור תפעולי של 47 אניות ממתינות/24.11.24
>ישראייר: תוצאות שיא ברבעון השלישי/24.11.24
>צים: רווח של 1.13 מיליארד דולר ברבעון השלישי/21.11.24
הכי נצפות
מתחת ל-3 שקלים: המאבק להישרדות של ענף השילוח תחת קריסת הדולר
ענף השילוח עובר למצב חירום תפעולי. המציאות מלמדת על אובדן של 22% מערך ההכנסות הדולריות מול הוצאות שקליות קשיחות, מה שמוביל את חלק מסוכני המכס להשית היטלי התאמת מטבע (CAF) במודלים שונים ככלי הישרדותי הכרחי למניעת קריסה ושמירה על רמת השירות ורציפות האספקה
סחר החוץ של ישראל: הגירעון המסחרי במרץ עמד על 9.8 מיליארד ש״ח
נתוני המגמה לרבעון הראשון של 2026 מצביעים על צניחה חדה של 36% ביצוא לסין וירידה של 17% ביבוא מארצות אמריקה. אירופה נותרת יעד היצוא והיבוא המרכזי של ישראל
אניית מֵארסק חצתה את מצר הורמוז בליווי צבאי אמריקני - ללא תקריות
הצבא האמריקני פנה אל מפעילי האנייה והציע להוציא אותה מהמפרץ בליווי צבאי. לאחר גיבוש ותיאום של תוכנית אבטחה מקיפה עם הכוחות האמריקניים, הנהלת החברה אישרה את המהלך. האנייה הפליגה לבסוף כשהיא מלווה באמצעים צבאיים של ארה״ב עד יציאתה מהאזור
דו״ח פרייטוס: למרות הכאוס במצרי הורמוז, שוק המכולות העולמי שומר על יציבות יחסית
הזגזוג האיראני בנוגע לפתיחת המצרים הוביל לבהלה בקרב חברות הספנות, אך הסטטוס-קוו נותר ללא שינוי מהותי. בעוד שעלויות הדלק נותרות הדאגה העיקרית, מחירי ההובלה (Spot) נותרים מתחת לרמות השיא שלפני החג הסיני
מהפכת הענן של המכס: שדרוג מערכות "שער עולמי" יעלה לקהיליית הסחר מיליוני שקלים
תג המחיר המוערך לשדרוג מערכת "שער עולמי" נאמד בכ- 8 מליון שקלים. המהלך, שיחייב את בתי התוכנה וסוכני המכס להסבה מלאה של מאות סוגי מסרים עד סוף 2026, מוגדר כפרויקט מורכב, בלו"ז צפוף, המעורר חשש ממשי לעיכובים בשחרור סחורות ובשרשרת האספקה